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商务接送的新选择 试驾奔驰全新威霆
admin 2020-05-23

  自从奔驰V级上市,它从品牌到内饰设计相比同级别车型更高的档次感吸引了不少需要购买一款商务MPV的消费者,但是它的价格对于这个市场来说还是有些偏高了,毕竟老板的座驾需求量远没有商务接送高,威霆就是为了这部分市场而生的。唯雅诺已经换代成为了V级,现在该轮到威霆了。这次我来到了云南大理,就是为它而来。

  对于全新威霆的外形,我想绝大多数朋友也都能知道它长什么样了,没错,就是一个简版的V级,从外观上的配置就能够看出,它与V级将会占据高低不同的市场定位。

  全新威霆就是一个素颜的V级,从外形就能看出和V级有着完全不同的定位。

  全新威霆相比V级主要的差别还是在于中网和车灯,大灯改成了卤素光源,并且取消了雾灯,中网也只是使用了黑色塑料,除了车标,车头就看不到镀铬材料了。

  车头的确朴素了很多,不过,V级自身所带来的气场还是能感觉到不少。如果换一套车灯和中网,相信那股子霸气会瞬间回归八成以上。

  全新威霆 别克GL8 3.0L

  长度(mm) 5370 5266

  宽度(mm) 1928 1878

  高度(mm) 1880 1880

  长度(mm) 3430 3088

  全新威霆的后视镜和车门拉手都没有喷涂成车身颜色,这也是为了能够节省一定成本,拉低车型价格。

  车身尺寸方面,全新威霆采用了V级长轴版平台,在30万级别当中应该算是大尺寸了。在这个价位区间,GL8依然还是商务市场的首选车型,但是现在全新威霆来了,从品牌到车身尺寸都比GL8更有优势。它分为商务版和精英版,商务版为高配,外观最大的区别就是采用了双边滑动门,精英版只有右侧滑动门。

  全新威霆使用的是玛吉斯VICTRA500系列产品,该系列轮胎比较注重综合表现,轮胎规格为235/55 R17。

  全新威霆所配备的17英寸轮圈造型比较简单,轮圈的大小相比车身来说,尺寸也是挺协调的。备胎位于车身下部,采用了非全尺寸备胎,这样设计的好处就是可以让后备厢开口离地更近,方便装取物品。

  全新威霆的车尾造型和V级就没有那么大的差别了,看上去也仅仅是少了一些细节装饰而已。

  车尾相比车头没有那么多的改变,就是车灯的配置表现较为简单,所有灯光都是卤素光源,这明显是为了控制成本降低车辆售价。在未来市场,如果能够给车灯提供选装就最好了。

  在车身颜色方面,全新威霆一共提供了三种选择,曜石黑、皓雪白和星辉银,这三种颜色也都是偏向于沉稳一些的特点,这很符合它未来要面对的商务市场需求。

  坐进车内,这中控台可给我完全不同的感觉了,V级那种豪华的氛围已经看不到了,换来的是一种较为务实的感觉。

  全新威霆的仪表台造型与V级完全不同,除了方向盘,其它地方看不出一点V级的影子,而且多少还有点厢式货车的感觉。不过,在国外威霆也是有厢式货车版的。

  中控台全部采用了硬质材料,装配工艺还不错,比上一代威霆还是提升了很多。对于它的定位来讲,这样的表现也算是在意料之中的。由于不同的定位,全新威霆的内饰风格改变还是很明显的,作为一款面向于商务接送的车型,这样的内饰风格,我觉得也是可以接受的。

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